 |
|
|
|
CAMARO 2 nd generation
V létě roku 1970 se objevil na trhu úplně nový vůz - Camaro 2. generace. Velmi atraktivní design, ve znamení ladných tvarů a opět v několika druzích speciálních variant jako SS, RS, Z-28, se postaral o to, že se auto ihned stalo prodejním hitem. Karoserie byla stylisticky natolik podařená, že kromě úprav přední masky, zadních světel a zadního okna vydržela ve výrobě až do roku 1981. Kromě velkého zájmu u sportovně založených řidičů, Camaro 2 bodovalo v mnoha okruhových i dálkových závodech. V prvních letech se objevil nejsilnější model s dobře zavedeným názvem z první generace a to: SS 396 se špičkovým motorem o obsahu 7440 ccm a výkonem 425 koní. Tato legenda pro opravdové řidiče kteří se s tímto obřím výkonem museli bezpečně vypořádat byla vyhlášena jako nejlepší americký automobil roku 1971. Avšak nové předpisy a energetická krize byla i ve znamení ústupu nejvýkonnějších vozů na americkém kontinentu. To postihlo i Camaro u kterého se musel snižovat výkon, typ SS 396 v r. 1973 skončil a vozy se vyráběly s motory o max. objemu 350 cid (5700ccm). V sedmdesátých letech zaniklo mnoho zajímavých aut třídy GT a začaly se ve větší míře objevovat menší a úspornější vozy z Evropy a z Japonska. V roce 1973 se skalní příznivci opravdových aut museli rozloučit i s Mustangem. Odešla velká legenda. Mustang II z r. 1974 byl menší a úspornější a se základním čtyřválcem 2300 ccm se ani tak jmenovat neměl. Skončil v r. 1978. A postavíme-li hranatý a nezajímavý nový Mustang III z roku 1980 vedle stále vzrušujícího Camara stejného ročníku ( FOTO ZDE ), uvědomíme si že Chevrolet spolu s Pontiac Firebirdem přežili a těší se ve své historii maximálního zájmu, což dokazují nejvyšší prodejní čísla v letech 1977-79. Stále se vyrábí výkonnější model Z 28 a s Firebirdem Trans Am jsou opravdu poslední legendární Muscle Cars, které se prodávají ještě v roce 1982. Celkem vyrobeno 1970 - 1982 cca. 1 812 000 kusů ______________________________________________________________________________________
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
